Si la historia de EV1 de General Motors hubiera sido un éxito, hoy luego de 30 años, casi seguro que mas del 50% de la población estaría conduciendo un auto eléctrico.

Pero no fue así, ya que los intereses económicos prevalecieron y General Motors destruyó lo que hubiera sido la punta de lanza para salvar el medio ambiente.

Pero no todo esta perdido. Los autos eléctricos están llegando por la carretera, y hay fabricantes como Volvo, que dijo que solo venderá automóviles eléctricos a partir del 2030. Ver para creer, claro.

General Motors también se ha comprometido a ser totalmente eléctrico para 2035, y otros fabricantes ya lo están siguiendo.

El 2035 es también la fecha límite para la cual California, el estado que prácticamente define la cultura automovilística estadounidense, exigirá que todos los vehículos de pasajeros nuevos que se vendan dentro de sus fronteras sean eléctricos.

Vehículos eléctricos 

Impulsados ​​por motores que obtienen energía de baterías recargables, los autos eléctricos no producen emisiones de escape.

También son más silenciosos que los automóviles convencionales, ya que de hecho, son tan silenciosos que pueden representar un peligro para los peatones, especialmente aquellos con visión limitada.

Los vehículos que funcionan con electricidad también tienen menores costos de mantenimiento y, aunque recargarlos, ya sea en casa o en una estación de carga pública, no es gratis, aunque y por ahora, es mucho más barato que la gasolina.

Tesla se ha convertido en el coche eléctrico más visible de Estados Unidos en la actualidad. Sin embargo, no es el único. El Chevrolet Bolt EV, Kia Niro EV, Hyundai Kona EV y Nissan Leaf son solo algunas de las otras opciones.

Los fabricantes de lujo como Audi, BMW y Mercedes-Benz también están en el juego eléctrico.

Luego están los valores atípicos, incluido el próximo SUV Bollinger B1 similar a un Hummer de Michigan y el Aspark Owl, un hiper auto japonés que vendrá etiquetado con un precio de $ 3.2 millones de dólares.

Según 11 métricas, incluida la cantidad de estaciones de carga por cada 100.000 habitantes, el costo de la electricidad, las leyes e incentivos locales para vehículos eléctricos, y basándose en datos de fuentes como los departamentos de energía y transporte de EE. UU.,

La Administración de Información de Energía de EE. UU., clasificó recientemente las 10 mejores ciudades para poseer un automóvil eléctrico.

Estos 10 son los mejores ciudades para tener un auto eléctrico:

10. Corona, California

Puntuación general (0-100): 66,99
Estaciones de carga: 21,6 por 100K – # 68 de 200 ciudades (total: 36)
Costo promedio mensual de electricidad (MSA): $ 142.30 dólares – empatado en el puesto 143 de 200 ciudades
Población en 2019: 166.972

9. San Diego, California

Puntuación general (0-100): 67,48
Estaciones de carga: 42,1 por 100K – # 26 de 200 ciudades (total: 593)
Costo promedio mensual de electricidad (MSA): $ 230.87 – # 12 de 200 ciudades
Población en 2019: 1.409.573

8. Oxnard, California

Puntuación general (0-100): 67,53
Estaciones de carga: 16,3 por 100K – # 84 de 200 ciudades (total: 34)
Costo promedio mensual de electricidad (MSA): $ 184.11 – # 58 de 200 ciudades
Población en 2019: 208.154

7. Anaheim, California

Puntuación general (0-100): 67,58
Estaciones de carga: 56,6 por 100K – # 13 de 200 ciudades (total: 198)
Costo promedio mensual de electricidad (MSA): $ 142.30 – empatado en el puesto 143 de 200 ciudades
Población en 2019: 349.964

6. Santa Rosa, California

Puntuación general (0-100): 67,85
Estaciones de carga: 35.1 por 100K – # 33 de 200 ciudades (total: 63)
Costo promedio mensual de electricidad (MSA): $ 224.45 – # 21 de 200 ciudades
Población en 2019: 179.701

5. Salt Lake City, Utah

Puntuación general (0-100): 69,35
Estaciones de carga: 97,1 por 100K – # 5 de 200 ciudades (total: 192)
Costo promedio mensual de electricidad (MSA): $ 133.74 – # 169 de 200 ciudades
Población en 2019: 197.756

4. Fort Collins, Colorado

Puntuación general (0-100): 71,36
Estaciones de carga: 33.8 por 100K – # 35 de 200 ciudades (total: 56)
Costo promedio mensual de electricidad (MSA): $ 103.99 – # 199 de 200 ciudades
Población en 2019: 165.609

3. Sacramento, California

Puntuación general (0-100): 71,45
Estaciones de carga: 53,9 por 100K – # 14 de 200 ciudades (total: 270)
Costo promedio mensual de electricidad (MSA): $ 171.58 – # 85 de 200 ciudades
Población en 2019: 500.930

2. Riverside, California

Puntuación general (0-100): 71,52
Estaciones de carga: 30,3 por 100.000 – # 42 de 200 ciudades (total: 99)
Costo promedio mensual de electricidad (MSA): $ 142.30 – empatado en el puesto 143 de 200 ciudades
Población en 2019: 326,414

1. Irvine, California

Puntuación general (0-100): 78,55
Estaciones de carga: 186.7 por 100K – # 2 de 200 ciudades (total: 510)
Costo promedio mensual de electricidad (MSA): $ 142.30 – empatado en el puesto 143 de 200 ciudades
Población en 2019: 273.157

 

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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