El nuevo y Acura TLX Type S del 2021 hará su debut público como el auto de seguridad oficial del Acura Sports Car Challenge presentado por el TLX Type S del 14 al 16 de mayo, en el legendario circuito de autos deportivos Mid-Ohio en Lexington. Ohio.

Con un color exclusivo de Type S de Tiger Eye Pearl, el TLX Type S turboalimentado conducirá al campo a la bandera verde para la carrera del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.

El TLX Type S marcará el ritmo de un campo que incluye el ARX-05 de Acura en la clase DPi y el NSX GT3 Evo en la clase GTD. El año pasado, Acura hizo historia al arrasar en los campeonatos de pilotos, fabricantes y equipos de WeatherTech SportsCar en las clases DPi y GTD.

Acura ha impulsado tres carreras consecutivas en el campo Mid-Ohio de 2.258 millas y 13 vueltas, con Wayne Taylor Racing (WTR), impulsado por Acura, buscando extender su liderazgo actual en puntos del campeonato.

A principios de este año, el No. 10 de WTR Konica Minolta Acura ARX-05 obtuvo una victoria absoluta en la Rolex 24 en Daytona. Con un tercer puesto en el Mobil 1 Doce Horas de Sebring, el ARX-05 de Meyer Shank Racing también busca asegurar otro podio.

Helio Castroneves, parte de la alineación de pilotos ganadores del WTR en la Rolex 24, será el Gran Mariscal del Acura Sports Car Challenge de este fin de semana en Mid-Ohio, presentado por el TLX Type-S.

Castroneves, campeón de la IMSA 2020 que conduce para Acura y tres veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, dará la orden tradicional de encender los motores el domingo, justo antes del inicio de la competencia de carreras de resistencia de dos horas y 40 minutos.

Acura TLX Tipo S del 2021

En el corazón del TLX Type S 2021 impulsado por Castroneves se encuentra el Type S Turbo V6, un nuevo motor V6 de 3.0 litros con doble árbol de levas y 24 válvulas con inyección directa y un solo turbocompresor de doble entrada, que produce 355 caballos de fuerza y ​​354 lb.-ft. de torque (SAE Net).

Exclusivo para los modelos Type S, el motor fue desarrollado por algunos de los ingenieros de sistemas de propulsión más experimentados de la compañía, incluidos miembros del equipo que desarrolló la unidad de potencia híbrida V6 biturbo a medida del NSX y los programas de deportes de motor ganadores del campeonato.

Simplemente el sedán Acura con mejor desempeño de todos los tiempos, el nuevo TLX Type S también cuenta con una transmisión automática de 10 velocidades con ajuste deportivo, tracción en las cuatro ruedas Super-Handling (SH-AWD) con vectorización de torque real, suspensión delantera de doble horquilla, Brembo® frenos delanteros y modo de conducción Sport + exclusivo del Type S.

Visualmente, el TLX Type S se distingue por una rejilla Diamond Pentagon de superficie abierta que proporciona un mayor flujo de aire, un divisor delantero, un difusor trasero, grandes salidas de escape cuádruples y diseños de dos ruedas, incluidas las ruedas ligeras opcionales inspiradas en NSX que se incluyen en el auto de seguridad.

En el interior, los conductores del Type S disfrutan de un volante de fondo plano, asientos eléctricos de 16 posiciones tapizados en Ultrasuede® con refuerzos laterales ajustables y estampado Type S en los reposacabezas. El TLX Type S 2021 también cuenta con el sistema de audio premium ELS STUDIO 3D® de 17 bocinas, aclamado por la crítica y galardonado.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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